В 66-ую пожарно-спасательную часть в Югре прибыли сразу два современных пожарных автомобиля. На замену устаревшей технике пришли автомобиль пенного тушения "АПТ 8,0-40" и автоцистерна пожарная "АЦ 6,0-70". Техника стоимостью свыше 12 млн рублей была закуплена публичным акционерным обществом "Сургутнефтегаз" для охраны объектов нефтегазового комплекса.
Чтобы понять важность этого события, необходимо знать специфику работы пожарно-спасательных отрядов, стоящих на защите от огня нефтегазовой отрасли в Югре. Объекты ПАО "Сургутнефтегаз", охраняемые подразделениями 18 отряда располагаются по всей территории Сургутского района. Месторождения нефтегазодобывающих управлений Лянторнефть, Быстринскнефть и Нижнесортымскнефть находятся не только в значительной удаленности от инфраструктуры городов и поселков, но и развернуты глубоко в тайге.
Для успешных действий по тушению пожаров в случае чрезвычайной ситуации на данных объектах огнеборцам требуется не только профессиональное мастерство, но и современный уровень оснащения пожарно-техническим вооружением.
Прибывшие автомобили в значительной степени превосходят своих предшественников. Новая пожарная техника адаптирована под суровые климатические особенности северного региона. По техническим характеристикам они могут эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов.
В этих моделях реализовано много концептуально новых разработок по улучшению тактико-технических характеристик, эргономики и потребительских свойств автомобиля. Первое на что падает взгляд, это высоко проходимые и хорошо управляемые шасси на базе КАМАЗ-43118.
Водители, принимающие технику, так описали проходимость автомобиля: «Это надёжная, мобильная и проходимая сцецтехника. Способная преодолевать без труда песчаные и заболоченные местности, а также проходить по заснеженным местам. Новая пожарная техника поможет нам успешно выполнять боевые задачи».
На автомобилях установлена дополнительная система обогрева и утепления кабины водителя, пожарного расчета, насосного отсека и емкости для воды. Двухрядная кабина боевого расчета обладает повышенной комфортностью, что в значительной степени улучшает условия труда водителя и пожарных. Увеличена обзорность переднего стекла в кабине пожарного автомобиля. Цистерна для воды, емкость для пенообразователя и водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионностойких материалов. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема.
«Сейчас личному составу пожарной части предстоит освоить новые образцы пожарной техники. Прибывшие автомобили отличаются от своих предшественников. Органы управления машин расположены не на привычных штатных местах, а также имеют множество новых разработок. Эту работу нам предстоит провести в кратчайшие сроки, так техника уже вводится на дежурные сутки», - отметил начальник 66-й пожарно-спасательной части 18 отряда Эльмурза Толубаев.
